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    上海川滬閥門

    公司:上海川滬閥門有限公司
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    調(diào)節(jié)閥零件的失效形式- 上海川滬閥門有限公司

    本文出自:川滬      發(fā)布時(shí)間:2014-11-10      關(guān)鍵詞:調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)閥零件,調(diào)節(jié)閥零件失效

    什么是調(diào)節(jié)閥零件失效?
    每種機(jī)器貨設(shè)備的零件都具有一定的功能,或完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng),或傳遞力、力矩或能量。當(dāng)調(diào)節(jié)閥零件由于魔種原因喪失預(yù)定的功能時(shí),即說(shuō)它失效了。確切的說(shuō),所謂失效是指:
    1.零件完全破壞,不能繼續(xù)工作;
    2.嚴(yán)重?fù)p傷,繼續(xù)工作不安全;
    3.雖然能安全的工作,但不能令人滿意的起到預(yù)期的作用;
    上述情況中的任何一種情況的發(fā)生,都被認(rèn)為是零件已經(jīng)失效。

    為什么要進(jìn)行調(diào)節(jié)閥零件失效分析?
    調(diào)節(jié)閥零件的失效,特別是那些事先沒有明顯征兆的失效,往往會(huì)帶來(lái)巨大的損失,甚至導(dǎo)致重大的事故。因此,對(duì)零件進(jìn)行的失效分析,找出失效的原因,提出防止或推遲失效的措施,具有十分重要的意義,此外,失效分析的結(jié)果,可以作為閥門零件設(shè)計(jì)、選材、加工和使用的重要依據(jù)。

    閥門內(nèi)的流體壓力大,或通過(guò)閥的流體前后壓差大,將對(duì)調(diào)節(jié)閥的運(yùn)動(dòng)帶來(lái)什么問(wèn)題?
    若閥內(nèi)流體壓力大,使閥門猶如一個(gè)耐壓容器,不僅對(duì)閥體等零件提出了耐壓強(qiáng)度問(wèn)題,還面臨由于閥體材料導(dǎo)致密度不高出現(xiàn)的滲漏,此外,填料及其他的密封件也可能由于高壓而出現(xiàn)失效,若通過(guò)的閥門的流體前后壓差達(dá)到臨界值,就會(huì)產(chǎn)生氣蝕等問(wèn)題。

    不同工作溫度下閥零件,其材料的性能變化如何?
    根據(jù)閥門的工作溫度,可以分為以下幾類:
    常溫閥:-40~150℃,在此溫度范圍內(nèi),材料性能無(wú)明顯變化。
    中溫閥:120~450℃,一般鋼材在此溫度范圍內(nèi),隨著溫度升高,強(qiáng)度降低。
    高溫閥:>450℃,材料會(huì)出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象。
    低溫閥:-100~-40℃,材料的耐沖擊性能降低及焊接性能變差。

    腐蝕對(duì)調(diào)節(jié)閥工作有何影響?
    調(diào)節(jié)閥接觸的介質(zhì)大多對(duì)材料有不同程度的腐蝕,只是腐蝕機(jī)理、腐蝕形態(tài)和腐蝕速度有所不同。輕微腐蝕不會(huì)影響化工設(shè)備的安全使用,嚴(yán)重的腐蝕則會(huì)使生產(chǎn)不能正常進(jìn)行,甚至釀成重大的事故。幾乎美譽(yù)一種鋼材能夠耐全部化學(xué)介質(zhì)的腐蝕,這就使得調(diào)節(jié)閥的材料選用問(wèn)題變得十分復(fù)雜。除了腐蝕性意外,有的化學(xué)介質(zhì)會(huì)燃燒爆炸,有的帶有劇烈的毒性,一旦發(fā)生事故,會(huì)產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果。 因此,介質(zhì)的壓力、溫度、腐蝕是調(diào)節(jié)閥不可避免的工作條件。有時(shí)這些條件十分惡劣,甚至非??量獭R虼?,在此特地的生產(chǎn)條件下,對(duì)調(diào)節(jié)閥材料的性能提出了特俗的性能要求。

    閥門零件常見的失效形式有哪幾種?
    1.塑性變形 受靜載的零件產(chǎn)生過(guò)量的塑性(屈服)變形,位置相對(duì)其他零件發(fā)生變化,致使閥運(yùn)行不良,導(dǎo)致失效。
    2.彈性失穩(wěn) 閥桿受軸向壓縮時(shí),發(fā)生彈性失溫,即產(chǎn)生很大的側(cè)向彈性彎曲變形,甚至引起大的塑性彎曲或斷裂。
    3.蠕變斷裂 受長(zhǎng)期固定載荷,且又在高溫下工作的零件(如高溫閥螺栓),蠕變量超出規(guī)定范圍,因此處于不安全狀態(tài),甚至斷裂。
    4.表面磨損 相互接觸兩零件表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)(如套筒閥的閥芯與閥套),表面發(fā)生磨損,磨損使零件尺寸相應(yīng)變化,精度降低,甚至發(fā)生咬合、剝落,而不能繼續(xù)工作。
    5.快速斷裂 受單調(diào)載荷的零件可能發(fā)生韌性斷裂或者脆性斷裂。韌性斷裂是屈服變形的結(jié)果,脆性斷裂時(shí)無(wú)明顯塑性變形,常在低應(yīng)力下突然發(fā)生,其產(chǎn)生原因比較復(fù)雜,但多的是具有尖銳缺口貨裂紋的構(gòu)建,在低溫或者受沖擊載荷時(shí)發(fā)生的低應(yīng)力斷裂。
    6.疲勞斷裂零件受交變應(yīng)力作用時(shí),在比靜載屈服應(yīng)力低得多的應(yīng)力下發(fā)生突然斷裂,斷裂前往往沒有明顯的征兆。

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